Bien. Ha habido un pequeño cambio de planes. AsĂ que lleguĂ© a Atenas, la capital de Grecia. PasarĂ© unos dĂas en casa de una amiga, pero encuentro que la ciudad es demasiado grande, con demasiada gente, en fin, demasiado. AsĂ que me dirijo a la costa, a Porto Rafti (a aproximadamente 1 hora de Atenas) para hacer voluntariado con una señora. Se trata de hacer un poco de limpieza y estar en casa por si surge algĂşn problema. Aparte de eso, tengo mucho tiempo libre todos los dĂas. Aprovecho para hacer mis investigaciones sobre los prĂłximos paĂses, revisar la ruta que seguirĂ©, etc. El plan es ir hacia el norte de Grecia, hacia SalĂłnica, para reunirme con Pau, un amigo que conocĂ en Bratislava, y luego partir hacia SofĂa (capital de Bulgaria) y más tarde tomar la carretera hacia Estambul y posteriormente a Georgia. Nos organizamos, todo va bien. Una noche, voy al bar a encontrarme con la señora del voluntariado (Ralu) y conozco a Ziad. Él es skipper (conduce barcos, en resumen) y se va en unos dĂas hacia el norte de Grecia. ÂżVes a dĂłnde voy? Necesita a alguien que lo ayude con el barco, y como estoy disponible, ¡digo que sĂ! La salida está programada para el sábado, para regresar a Atenas y unirme a Cavala !
Itinéraire 
¡Aquà está el gran bebé! Impresiona bastante. 6 cabinas, cada una con ducha + inodoro, 2 salones exteriores, un gran salón interior; en resumen, un gran barco. Si estás interesado, está en venta por 500,000€. Ziad debe llevarlo a Kavala, donde será reparado y renovado antes de la venta.
Al dĂa siguiente de mi encuentro con Ziad, recibo un mensaje de CĂ©dric (uno nuevo más) que habĂa contactado una semana antes porque habĂa publicado en un grupo de Facebook. ¡Él debe llevar un catamarán de Perpiñán a TahitĂ! Con una parada en las Islas Canarias, el Caribe y Panamá. Busca personas para hacer la travesĂa con Ă©l. Nos llamamos, hablamos de la Transatlántica (travesĂa del Atlántico) y para Ă©l, todo está bien. Salida prevista el 27 de mayo de Perpiñán. 10 dĂas de travesĂa hasta las Islas Canarias, luego 20 dĂas hasta el Caribe y finalmente 10 dĂas hasta Panamá. AsĂ que cancelo mis planes con Pau y empiezo a buscar cĂłmo regresar al paĂs lo más rápido posible (el tiempo de ver algunos amigos y hacer 2-3 cosas). ¡Un giro de 180°, iremos a Asia por el otro lado! Volviendo a nuestro tema.
Al llegar a Porto Lagos (el pueblo feo), ya tenĂa una idea del camino que iba a tomar para regresar. Con el viaje programado para el 27, no habĂa tiempo que perder. Hacer autostop por Grecia en un dĂa suena bien en el papel. En realidad, es un poco más complicado. DespuĂ©s de caminar una hora y media por el campo, esperar dos horas en un pueblo olvidado, un granjero se detiene y me deja cerca de la autovĂa. Las reglas son un poco diferentes en Grecia, se puede hacer autostop en la autovĂa (aunque creo que está prohibido). En fin, finalmente consigo que me recojan en la rampa de acceso y llego a Kavala, despuĂ©s de un peaje, y retomo el autostop. Tras 45 minutos de espera, un policĂa me dice que abandone la autovĂa, asĂ que camino hasta una rampa de acceso, y ahĂ un tipo se detiene despuĂ©s de 40 minutos de espera. Creo que es uno de los conductores más peligrosos que he tenido porque el tipo conducĂa a 180 km/h en la autovĂa (obviamente estaba lloviendo) y sin anticipaciĂłn, asĂ que casi chocamos con varios camiones en la carretera. No me sentĂa muy seguro, ¡pero aĂşn podĂa llegar a tiempo para el ferry! Bajo, ileso, en una área de descanso un poco antes de TesalĂłnica y pienso que va a ser fácil. No hay muchas ciudades grandes en Grecia. Cinco horas despuĂ©s de esperar, estoy harto, al lĂmite. Un taxi tuvo piedad de mĂ y me acercĂł a la ciudad, y tomo un taxi para ir al centro. Una desgracia siempre trae algo positivo y me encuentro con Michael, un amigo que conocĂ en Bratislava y que está estudiando en TesalĂłnica. Vamos a comer algo, y luego me quedo a dormir en su casa por la noche. La noche fue corta porque tengo que despertarme a las 7 para tomar un primer autobĂşs, luego otro hasta Igoumenitsa, ciudad de donde sale el ferry hacia Italia. Todo sale bien, embarco en el ferry con una llegada prevista en la tarde a Brindisi. Ceno una pizza con una inglesa que conocĂ en el ferry, luego tomo un autobĂşs hasta Nápoles. Al llegar a las 4 de la mañana, no dormĂ mucho en el autobĂşs debido a un grupo de adolescentes que gritaron toda la noche. Tomo un tren para ir al pequeño pueblo de Formia donde tomarĂ© un blablacar unas horas más tarde (a las 7:30 de la mañana). TodavĂa no he dormido, y me subo con Jeremy, un francĂ©s que vive en Formia desde hace poco. Él va hasta Lyon. ¡Alrededor de 13 horas de viaje, pero al menos estoy seguro de llegar a Lyon el sábado por la tarde!
Las 13 horas de camino pasan rápido, conduzco 4 horas para dejar que Jeremy descanse un poco. Llegamos a Lyon alrededor de las 20:45 y me encuentro con Mathilde, que vino especialmente de ParĂs para el fin de semana. Vamos a dormir en casa de Maxence, un amigo del instituto que se mudĂł hace algunos años. En el programa, visita a Lyon, restaurantes y descanso. Es un poco raro volver a Francia despuĂ©s de tanto tiempo, pero las viejas costumbres regresan rápido. Paseamos por el centro histĂłrico, Fourvière, la Croix-Rousse, es una ciudad muy bonita. El fin de semana pasa rápido y Mathilde tiene que regresar a ParĂs para sus estudios. AsĂ que me dirijo a un lugar para hacer autostop y rumbo a Cagnes-sur-Mer para ver a Logann y Manne. El autostop funciona muy bien y en solo 3 coches, estoy cerca de Antibes. Me quedarĂ© 3 noches en casa de Logann, el tiempo suficiente para informarme sobre las visas y otras cosas para AmĂ©rica Central y del Sur. De paso, el patrĂłn me informa que la salida se ha pospuesto a la primera semana de junio. AsĂ que tengo más tiempo en Francia para ver a amigos. Aprovecho mi paso por Cagnes para comprar una nueva mochila, ya que la antigua es un poco pequeña y no es adecuada para largas caminatas. Desde Cagnes, voy a hacer autostop hasta Toulouse, donde tambiĂ©n es muy fácil. Solo tuve que esperar 10 minutos en total, como se puede ver, ¡hay dĂas buenos y dĂas malos! En Toulouse voy a dormir en casa de MathĂ©o, un amigo del colegio/instituto, que está estudiando allĂ. Una pequeña cena local (pasta con salsa de tomate) y al dĂa siguiente me voy hacia el norte para llegar a Angulema, donde tambiĂ©n el autostop ha sido fácil. ÂżQuĂ© voy a hacer en Angulema, me preguntarĂ©is? Bueno, voy a encontrarme con Eva, una amiga que conocĂ en Croacia durante el voluntariado en el albergue juvenil. Por casualidad, ¡ese tambiĂ©n es el dĂa en que la llama olĂmpica pasa por Angulema!
El fuego olympico !Es una enorme organizaciĂłn para una pequeña llama, llena de policĂas/los bomberos movilizados, ¡pero el evento atrae a las multitudes de los pueblos circundantes! Yo tengo alergias, asĂ que no es un momento increĂble para mĂ, pero bueno, es la llama olĂmpica, no se ve todos los dĂas. Por lo tanto, nos movemos a Cognac, la ciudad del corazĂłn de Eva, para pasar la noche. Pequeña visita a la ciudad por la noche al sacar a Rycky (su perro). Paseo por los muelles a orillas de la Charente, visita del pueblo, en resumen, es una bonita ciudad. Tomamos la carretera al dĂa siguiente para ir a Fouras, para darle una sorpresa a Emilie, una amiga que tambiĂ©n conocĂ en Croacia. Hacemos un picnic en la playa y luego Emilie tiene que ir a trabajar, asĂ que con Eva, tomamos la carretera hacia La Rochelle para pasar la noche en la casa de sus abuelos. AquĂ tambiĂ©n, pequeña visita a la ciudad con la mejor guĂa que existe (con toda modestia), luego el domingo por la noche, tomo rumbo a Nantes para regresar a casa de mis padres por unos dĂas. El auto-stop funciona de maravilla, una vez más, y llego a Basse-Indre, donde Agathe (una amiga) vino a recogerme. Tomamos la carretera hacia Treillières, y despuĂ©s de una parada para comer, llego a casa despuĂ©s de 8 meses, dĂa por dĂa, tras mi partida.
En total, en 8 meses, he tenido 209 vehĂculos diferentes. He dormido en tienda de campaña bastantes veces, en casas de familias, en albergues, en hospitales, en casas de amigos, en barcos, en un camiĂłn. En fin, un montĂłn de alojamientos diferentes y muchas encuentros tambiĂ©n. He hecho amigos en todos los rincones de Europa y del mundo. Hacer autoestop siempre tiene mala reputaciĂłn, pero es una oportunidad para conocer a otros, para tomarse el tiempo de viajar. En cuanto a la seguridad, solo tuve una experiencia en la que querĂa salir del coche y una o dos veces donde el conductor iba rápido, pero en todas las demás ocasiones, fueron momentos increĂbles de compartir y conocer. Hablo como un hombre blanco con un pasaporte francĂ©s (mucho menos problemas). He hablado con varias mujeres que han hecho autoestop o que todavĂa lo hacen y segĂşn su experiencia, sĂ, hay que tener más cuidado con quiĂ©n se sube, pero lo más importante sigue siendo el instinto. Si se tiene un mal presentimiento, no se sube. Me han contado que han tenido experiencias geniales, sin importar el paĂs en el mundo. En fin, hagan autoestop y párense por nosotros, los autoestopistas, nunca se sabe.
¡Gracias por seguir el blog! Volveré en aproximadamente 2 meses, una vez que llegue a Panamá.
ActualizaciĂłn: No estoy en Panamá. Unos dĂas despuĂ©s de mi llegada a Treillières, recibo un mensaje de Whatsapp del patrĂłn que nos informa (a la tripulaciĂłn y a mĂ) que la salida se retrasa al menos hasta septiembre debido a la temporada de huracanes en el Caribe. Esto cambia un poco los planes (una vez más), ¡pero no puedo hacer nada al respecto! AsĂ que decido quedarme en Francia durante el verano para ahorrar un poco más y partir mejor en septiembre. Actualmente estoy trabajando en Le Croisic en la cervecerĂa del Grain de Celte hasta principios de septiembre, ¡asĂ que si quieren pasar a saludar, aquĂ estoy! ¡Reanudamos las aventuras en septiembre!
